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《旧沥青路面承载能力评价与改建路面耐久性结构设计方法研究》

作者:日期:2018-04-23信息来源:科技信息部


2018年4月13日,《旧沥青路面承载能力评价与改建路面耐久性结构设计方法研究》(编号:2013C0012)通过了江西省交通运输厅、中国公路学会组织的验收暨评价会,项目成果达到国际先进水平。

该项目依托江西昌樟高速公路改扩建工程,开展旧沥青路面承载能力评价与改建路面耐久性结构设计方法研究,取得如下主要成果:

1、建立了基于FWD的沥青路面多层结构模量反演新方法,并提出了以基层模量比为损伤指标的半刚性基层损坏状况评价方法与标准;

2、提出了以延长乳化沥青常温再生混合料疲劳寿命为目标的路面结构层碾压新工艺;

3、提出了一种基于改建沥青路面结构与材料一体化设计的新型耐久性面层结构设计方法;

4、研发了稳定型橡胶沥青评价方法和橡胶沥青混合料设计方法。

该项目成果已在江西昌樟高速公路改扩建工程中成功应用,取得了良好的社会、经济效益。

编辑:吴小华