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昌樟改扩建二期:分科考核,备战安全“大考”
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2024-01
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“小晴创新创优工作室”获“江西交通工匠创新工作室”命名
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2024-01
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重要进展!昌樟改扩建二期工程沥青下面层试验段顺利铺筑
12月13日,历时9个小时的紧张施工,昌樟改扩建二期项目沥青下面层试验段顺利完成摊铺,标志着路面工程施工进入新阶段。此次摊铺的沥青下面层试验段位于主线路基K0+500—K0+950段左幅,路段长450米,下面层顶面单幅摊铺宽度16.29m,结构设计为6cm厚AC-20C SBS改性沥青混凝土。
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2023-12
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嘉恒公司环保型沥青搅拌站建成投产
12月13日,伴随着机械的阵阵轰鸣,嘉恒公司南昌分公司环保型沥青搅拌站第一批沥青混合料生产出炉,标志着该环保型沥青搅拌站正式建成投产。上午11时18分,随着开工指令发出,操作人员主控室接通电源,严格按照操作规程依次设置各项参数、启动各部位设备,干燥滚筒点火、除尘室温度、加入骨料......各项流程有条不紊,约5分钟后,第一批沥青混合料顺利进入成品仓,检验合格后整车装运出站。
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2023-12
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樟吉高速改扩建项目:利用钢渣改良高液限土 助推打造零碳建设新高地
为有效消纳工业固废,改良不良土壤,樟吉高速改扩建项目首次提出基于沿线固废综合利用的高速公路改扩建工程高液限土路基低碳建造模式,使其成为可直接利用的路基填筑材料,为高速公路路基施工提供有益借鉴。“我们现在通过物理化学激活钢渣方法,成功实现了低碳改良。”据樟吉高速改扩建项目办介绍,高液限土作为不良土类,透水性差,干时坚硬不易挖掘和压实,浸水后较长时间保持水分,承载力较小,稳定性差。若将其直接用于填筑路堤,会产生路基填土难以压实、翻浆、边坡坍塌等一系列病害。
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2023-12